今天第
个跳台完成
很规矩，虽说不是很亮眼，但难度也不是很低，分数自然也不好给太低。
落地之后，余乐变成正面朝前，看着前方三周台，便想起
上午自己在这个跳台上完成创新动作。
比赛时候胡思乱想当然不行，这样
不急，慢慢来就好。
今天也是需要小心控制天。
倒滑来到四米跳台前，第个跳台相当简单，除这个两周台外，旁边就个周小跳台为其他非主项选手提供，没有再多选择，而余乐也确实不需要更多选择。
毫不迟疑滑上四米跳台，在身体倾斜下秒，就将身体向前翻腾两周，再转体半周落地。
720°向前翻腾+180°转体，900度跳台技巧完成!
世界能达到两只手都能数过来，正是因为能力足够强，才会举重若轻，仿佛简单。
余乐倒滑落地同时，也完成他三个街区挑战，赛程过半，剩下就是连续三个跳台。
他街区难度不算高，当然也不低，之所以没有去做自己能力极限动作，也是为确保可以先拿到个有效分，以及在没有失误情况下将速度积累到极致，将更多力量用在跳台区。
在过去段时间里，余乐体能提高很多，这让他在道具区做动作更加稳定。
但是过快增长速度，也为他跳台部分带来些不确定性，其他人看不出来，至少余乐无论是大跳台，还是坡面障碍技巧预赛，无不展示出他过人跳台能力。
向前向后翻腾动作，余乐更多使用还是【卡车司机】抓板技巧，确实很容易做。
在第个跳台完成900°还是比较难，如果不是余乐在前面街区没有点失误，个人爆发力很强，这个动作也做不。
所以如果用其他抓板技巧，旦影响轴心，空中时间这
短情况下，很难快速地找到平衡，旦发生失误，后果不堪设想。
余乐向来喜欢稳重求胜。
虽说他在上个赛季好成绩是“险中求胜”，但他如今基础水平已经达到世界流运动员情况下，必然还是要稳中求胜，同时在点点打磨细节，提高水平。
只有余乐自己知道，他直有些收着，在用自己熟悉力度去完成技巧，虽然差点，总比用增加那部分做动作，却无法稳定落地，导致失败。
亨利说过：余乐你大跳台很厉害，但为什在坡面障碍技巧跳台区域，却做不那高难度呢？
余乐当时含糊着敷衍过去。
但他心里知道，他是收着、夹着、藏着、掖着。
在自己熟悉领域里尽量做到最好，然后点点去适应新增加力量，这注定是个漫长过程，需要时间。
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