话是这
说……
现实中，有些事媒体能碰，有些事媒体不能碰，就比如刚刚发生这场车祸。
还在赶往车祸现场路上
记者们，几乎同时接到所在单位打来电话，电话里领导只有
句话：“采访取消，等待通稿。”
干记者人，没有好奇心不重，闻言立刻问
这组数据潜台词是什？
潜台词是2005年中国每5分钟约有人死于车祸，每1分钟都会有人因为交通事故而伤残。
在这样数据背景下，交通事故实在是个“司空见惯”事情。
也因为司空见惯，大多数车祸没有多少报道价值，或者说即便报道出来
，也吸引不到多少关注。不能吸引关注报道，等于浪费媒体自身资源，这是媒体最忌讳事情。
然而豪车车祸则全然不同。
波未平波又起！
周之内，接连发生两起恶性交通事故，让江宁交通部门和z.府*员都生出焦头烂额之感。
不止焦头烂额那简单。
本来，接到消息，听说市区里发生起混凝土搅拌车撞上玛莎拉蒂Ghibli和宝马730Li车祸，本地媒体记者们很是兴奋几分钟。
玛莎拉蒂Ghibli……
已经有无数例子表明，在车祸报道标题上加入“豪车”字样，阅读和讨论关注度至少翻三倍，正因此，记者们听闻“1021车祸”后才会兴奋。
兴奋，不等于幸灾乐祸，而是种职业反应。
平心而论，媒体从骨子里就是个害怕天下太平无事行业。
大家可以回想下，电视台也好，电台也好，报纸也好，门户网站也好，即时通讯软件也好，社交平台也好，全都是发生重大突发事件后访问量最高，最受关注，最能体现它们价值。人人安居乐业，形势片大好，千篇律歌舞升平新闻报道，人们看看就会腻烦，继而失去兴趣。这也是为什《新闻LBO》隔三岔五就在最后几分钟里报道下美国山火、美国洪水、美国台风、美国枪击案、白人警察和黑人市民不得不说故事；报道下欧洲失业率、欧洲罢工潮、欧洲火车出轨；或者报道下非洲政变、部族仇杀、XX动物园里老虎跟狮子玩过家家生下窝狮虎兽……
总而言之，“天下有事”媒体才有事干，“天下有事”媒体才能赚眼球。
宝马730Li……
都是百万豪车啊！
这车祸报道出来绝对有看点！！
记者们兴奋是有原因。
来自官方通报说：2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。这是自2001年以来，全国交通事故死亡人数首次回落到10万人以下。
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