那瘦高
车主顿时惊
。
“卧槽，看不出来，土豪啊！”
“土豪个啥，”那没头发车主
“金陵高等研究院好像把那个什
锂空气电池给研究出来！据说好像能把原来那个锂硫电池能量密度翻
番。”
听到这话，那没头发车主，顿时把眼睛瞪圆。
“不至于吧？！都是锂电池，翻番也太夸张，
估计最多能给车子加个两百里续航里程不起。”
那瘦高车主推下眼镜，摇头说道。
“鬼晓得，专家说东西，哪里知道？不过……仔细想想，其实也不是没有可能。毕竟你想啊，锂空锂空，这意思不就是用空气做正极？”
自从锂硫电池技术突破之后，关于未来电池各种争论声音全部尘埃落定，无论是学术界还是产业界，都很默契地将它捧上新时代王座。
大批类似于铝离子电池之类概念相继被砍掉，取而代之是，各大企业和研发单位都默默调整研究方向，改为开始钻研如何在“改性PDMS材料以及HCS-2材料”基础上，将锂硫电池能量密度做更高，安全性做更强。
之所以会造成这样结果，那便是因为锂这玩意儿在电池领域简直是个BUG级别存在，理论上任何材料在单位质量能量密度这块，都不可能优秀得过元素周期表上排行第三锂金属。
综合体积、质量等多方面因素考虑，至少在化学电池这块，锂材料几乎已经是站在顶点，而锂空电池更是从机理上将这个顶点向上抬升个层级。
再想超越话，单纯从材料上已经是不可能，也只能从化学电池之外地方去寻找这种可能。比如抛开材料本身电化学性能从机理角度探索，开发聚变电池之类东西……
“……是啊，咋呢？”
“那你想，用空气做正极，可不就等于没重量吗？整个正极质量都给省略掉，能量密度不就上去吗？说法可能有点问题，但理就是这个理！”
听到这话，那没头发车主总算是明白过来。
然而这反应过来不要紧，那张满是横肉脸顿时垮下来，愁眉苦脸地拍把大腿。
“干，老子特才提新车！还特是款特斯拉MODEL-S！”
然而就在所有人都认为，未来至少五十年之内，新能源行业都将维持着锂硫电池江山稳固格局时候……
这份默契宁静，却是在三月中旬，被篇刊登在《JACS》上论文给彻底打破！
金陵某幼儿园门口，两接孩子车主蹲在地上，边抽烟边吹着牛，因为都是爱车之人，聊着聊着话题就跑到中午新闻上。
“你听说吗？”
“听说什？”
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