漫长
飞行
共经过
五十多个小时。
终于在初六上午，从深空中驶来祥瑞号，接近大气层边缘。
直到昨天夜晚落下帷幕之前，北美媒体似乎还在坚守着最后骄傲，用“成功登月并不意味着能够成功返航”之类新闻标题，控诉华国方面枉顾航天员生命安全，用人命去测试不成熟技术。
然而如今祥瑞号成功出现在大气层边界，却是让不少NASA专家，以及北美新闻工作者片哑然。
不只是北美，全世界航天中心、航天爱好者，乃至平时对航天漠不关心吃瓜群众，都在关注着巡航在大气层边缘祥瑞号。
紧接着，通讯屏道内传来那令人精神为之振声音。
“……这里是祥瑞号，返回舱已经成功接收，请求下步指示。”
站在指挥台前侯光神色肃穆，立刻下令道：“这里是地面指挥部，听到命令之后，请即刻返航。”
两秒之后，声应答传来。
“收到。”
“5！”
“4！”
“……”
“0！”
“点火！”
尤其是国人。
无数国人心弦，都被那艘飞船给牵动着。
这已经是马拉松最后百米。
成功登陆月面值得骄傲，但能否将胜利果实成功从月球上带回地表，才是宣告最终胜利关键！
“……这里是祥瑞号
得到地面指挥部命令之后，五座引擎喷口绽放蓝光逐渐放大，推动着祥瑞号开始加速，从127分钟轨道向着3.5小时轨道变轨，然后又从3.5小时轨道转移到12小时轨道。
经过数个小时缓慢加速，重新回归近月点祥瑞号终于达到2.4公里每秒月球逃逸速度，成功切入到地月转移轨道。
入轨之后继续飞行小段，坐在驾驶舱内聂云熟练地关闭引擎，切换到巡航模式。在地球引力牵引下，祥瑞号将在返回段逐步加速，然后成功进入48小时轨道。
这是根据地面指挥部超级计算机计算出最佳返回航路。
也是用剩余9%推进工质平安返回大气层唯安全航道！
喷口攒射出火苗。
这次点火，是登月舱顶部返回舱。
拖拽着绚烂火弧，半球形飞行器与硕大底座分离，轻松地摆脱月球引力束缚，沿着斜向上方向缓缓飞向太空。
与此同时，巡航在月球轨道上祥瑞号开始减速变轨，向着升上空中返回舱迎上去。
三十八万公里之外，呈现在地面指挥部大屏幕上，咱在指挥室内工作人员们只见看见两个标志着航天器白色点位，在127分钟轨道下方，沿着同方向平行飞行段时间之后缓缓靠近，靠近，最后融为体……
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