不过上面
人玩这
手也确实够厉害。
花
不到千亿造出聚变反应堆。
不但节省上万亿
“你想啊，咱国家能源严重依赖进口，而运输能源通道又掌握在人家手上。等过段时间聚变堆并网发电，用电成本下来，国家肯定得调整能源结构，比如力推新能源汽车。现在要是油价跟着起下来，你还会换车吗？”
苏亦文想想，觉得好像有那点道理。不过话是这说，但突然要他换车，他也有点舍不得。
见老苏没有说话，张学谦显摆着从报纸上看来东西，慢悠悠地继续说道。
“……现在锂硫电池技术也突破，续航能力不比烧油汽车差，充电时间或许还是个问题，但比起几年前也已经好太多。而且
听说那个什电源行业协会好像联合比亚狄几个车企在搞什电池接口标准化，到时候去加油站也不用充电，直接更换电池就行。当然，这玩意儿什时候能弄好也不好说，到时候再看吧。”
国家在新能源汽车上投几千个亿进去，这些钱肯定是得从另只手上拿过来。
在办公室里，该开会时候去开个会，该写东西填表时候动动笔，其余时间基本上在干自己事情。
比如技术部苏亦文，最近便是迷上期货，上班时候基本上就是盯着走势图在那看，除有事儿或者上厕所，基本都不挪屁股那种。
看着片惨淡期货交易市场，因为卖空狠赚笔老苏边点着鼠标，边悠哉悠哉地感慨道。
“前段时间布伦特原油期货价格还是六十多块，现在都快跌破每桶45美元，怎也不见咱们三桶油跟进啊？”
照着这个趋势下去，油价得奔着40美元以下去，要是真到那份上，只怕国内油井都可以停吧？
这只手在哪儿？
自然是那些不愿意顺应时代发展做出改变人。
虽然清楚这做是有好处，但苏亦文还是忍不住抱怨句：“这不是逼着咱换电动车吗？”
张学谦：“你非要这理解也没错……但你也不得不承认，从长期来看，这做是对。”
无论是从环保角度考虑，还是从摆脱对能源进口依赖考虑，随着东亚电力公司成立之后，淘汰燃油汽车都是大势所趋。
正在看报张学谦瞅老同事眼，笑着说。
“得吧，等咱们盘古堆并网，这油价更不可能下去。别说是不降价，指不定等隔段时间电动车技术成熟，充电柱推广到四五线城市，还得多收你两笔燃油税。”
苏亦文愣下：“这是为啥？”
瞅他眼，老张笑着说道：“懂啥叫宏观调控不？”
“懂是懂……可这和宏观调控有啥关系？”
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