如果
直采用化学动力火箭，当发射次数突破千次，乃至上升到万次这个数量级，让太空探索真正从科研活动变成项产业，且不说成本
问题，只怕光是环保这个问题就足够让人头疼
。
要知道，四氧化二氮和偏二甲肼可是带毒。
当然，陆舟心里也很清楚，这种万亿级项目，仅凭个想法是不可能说服长老院，尤其是在航天这种不具备迫切需要项目上。
不过，相信等到他拿出足够成果之后，他说话应该就更有说服力。
会议分两个部分，上午进行到十二点宣布中场休息，中途大家吃个会议简餐之后，等到下午点半钟会议继续进行。
华国对能源需求存在紧迫性，但对航天却不存在。
即便可控聚变工程成功为国家每年节省能源成本远不止两万亿，这笔钱也不可能放到航天项目上去。
每笔钱花在哪里，产生什
样作用，都是需要经过套严格程序来做决定。
尤其是随着火箭回收技术解决，现在发射成本也不像是以前。
以目标为近地轨道卫星发射为例，根据国际上报价，Space-X猎鹰火箭已经能做到1141美元/千克，对比NASA九十年代设计德尔塔4型火箭11660美元/千克成本来看，已经削减将近十倍。
下午这部分会议主要是研究人员和工程师主场，讨论内容也都主要集中在技术领域。
在会上各大研究单位代表们都踊跃发言，提出自己观点。
除航科集团秀把长征九号火箭概念图之外，也有不少人提出很有意思技术构想。
比如华科院空间科学与应用研究中心高研究员，展示等离子体发动机模型，除在加速技术细节上与陆舟想法不同之外，也算是个很有意思思路。
在这场会议中，陆舟发言倒不算多，只是简单地说说自己关
而华国目前在国际上最具商业优势快舟号甲火箭，发射成本也从每公斤万美元降至五千美元左右。
如果执行次载人登月计划需要将质量大概在五十吨左右航天器先投送到近地轨道话，忽略掉飞船不是卫星、不能分十几次往天上送这种现实因素，这部分发射成本理论上也是可以控制在2亿5千万美元以内。
因此，只是为登上去话，根本没有建造质量投射器必要。
但陆舟所想并非是仅仅把人送上去插个旗子而已，而是在月球建立半永久、乃至永久性质科学考察站，甚至是资源开采基地。
考虑到这个长远目标，采用种理论上成本更低发射方式，将质量从地表投送至大气层外近地轨道还是相当有必要。
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