不用说，不论是父子或母子，都不能互相照顾，他们只能像图画上画
盲人那样，
起走路，起跌倒，起死去。
面对这种形势，z.府别无他法，只得紧急开倒车，放宽关于隔离地点和空间标准，立即临时征用废弃工厂，无人礼拜庙宇，体育馆和闲置仓库。两天前已经在谈论建立野战帐-篷营地，戴黑眼罩老人说。开始时候，也就是说最早时候，些慈善组织还有志愿者去照顾失明者，为他们整理床铺，清扫厕所，洗衣服，做饭，没有这些起码关心，生活很快会变得难以忍受，甚至对看得见人来说也是如此。这些可怜又可亲人们也立刻失明
，不过至少他们义举永垂青史。他们当中有人来这里吗，戴黑眼罩老人问；没有，医生妻子回答说，个也没有；说不定是谣传呢；城市怎
样，交通情况怎样，第个失明者问，他想起自己车，想起把他送到诊所出租车司机，那位司机还是他帮助掩埋呢；交通片混乱，戴黑眼罩老人说，接着他又详细讲起交通情况和交通事故。第次正在马路上行驶公共汽车因为司机失明而造成惨祸时候，虽然有许多人死伤，人们还没有太在意，由于同样原因，即习惯力量，交通运输业公共关系部主任仅仅宣布这场灾难是人为失误造成，结论无疑令人痛心，但仔细想想，这和从来没有患过心脏病人突发致命心肌梗塞-样不可预见。
们所有职工，这位主任说，像们公共汽车机械和电路系统样，定期进行极为严格检查，至今们公司车辆整体事故率极低就直接而清楚地证明这点。各大报纸均刊登他长篇谈话，但是，人们需要想事情绝不只限于区区次公共汽车交通事故，说到底，这场事故并不比汽车刹车失灵更糟糕。偏偏两天以后，另次事故正是由于刹车失灵，广泛流传说法却是因为司机失明，世界就是这样，真相往往以谎言为伪装达到其目。没有人再有办法让公众相信事情到底是如何发生，于是后果很快出现，转眼间人们不再乘公共汽车，说宁愿自己失明也不想因为别人失明而死去。随后第三次事故也是出于同样原因，发生在辆没有乘客汽车上，人们议论纷纷，几乎众口词，嘿，遭难本有可能是。这样说人想象不到他们说得多正确。不久以后，由于两位驾驶员同时失明，架商业飞机在着陆时摔成碎片，起火燃烧，乘务员和所有乘客全部遇难，事后对唯幸存黑匣子所做检查表明，飞机机械和电子系统均状态完好。如此大悲剧不可与区区公共汽车交通事故同日而语，结果是那些还抱
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