敬飞鸿笑着说:“要是能拿下省城公交车身广告发布权,会不会对飞鸿公司有所帮助?”
张恪笑笑,说道:“省城中心城区有近三百万人口,四千多辆公交车,以每辆公交车两万元车身广告发布费,整座城市有近亿市场潜力可挖,还是蛮有前途,就要看飞鸿公司跟
感觉怎样?”看着江黛儿她们吃惊表情,张恪轻轻吹声口哨,“赶上惠山在醋坊桥、妙玄观线路上推出全新双层巴士,就将十辆双层巴士车身广告发布权都买下来,车身广告制作稍麻烦些,所以才拖到今天召开正式产品发布会……”
虽然早在民国时期上海,就能从到处都跑着有轨电车上看到老字号车身广告,这种情形电影里也寻常见,但在国内九十年代中期,对车身广告这种最重要户外广告形式还不很重视,九五年国内几乎看不到覆盖全车车身广告。
车身广告大发展,还是九九年整个网络行业对车身广告热捧,张恪对公交车身上那个醒目搜狐狐狸脚印与尾巴直都有着很深印象。
作为惟可移动户外媒体,车身广告可以主动出现在普通市民视野之内,成为电视传媒之外最有效广告形式,由于九五年车身广告刚刚起步,还很不受重视,车身广告投放费用出于意料低廉,投放车身广告费用甚至比在广播电台做广告还要低许多。
张恪早就决定以车身广告作为央视广告之外最主要市场宣传手段,只是省城那边举办发布会时,时间上赶不上趟。
大家都下车等第二辆双层巴士通过,这也是惠山市公交系统首次引进这种双层空调巴士,首次就购进十辆,高大加长车身,加上色彩炫目广告精美图案,下子就吸引住广场上游客与市民目光。
很多人经过身边,都还在议论:“现在商家真不得,广告都做到公交车上去。”
飞鸿广告总经理敬飞鸿与惠山经销商很快就开车过来汇合,他们沿路也看到双层巴士引人瞩目盛况,敬飞鸿下车走到张恪身边,说道:“这广告制作好,公交公司就后悔不已啊,开价也贼低些。”
十辆双层巴士进行广告投放,年费用才二十万,只是制作成本偏高些,即使如此,在经过惠山市最繁华公交线路上投入车身广告,年广告成本才不过三十万,而在省城市百店对面大型路牌广告,年费用就要上百万。
张恪说道:“还算可以吧,目前车身广告就这个价,可能全新双层巴士比较夺目些,所以显眼些,但是能不能取得预期效果,还要等段时间才知道,你们要做好市场反馈调查,上海那边制作也要抓紧些。”
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