徐永昌听完之后，仔细消化着宁志恒嘱咐
每
步，尤其是需要小心要点，宁志恒知道徐永昌没有什
化学知识，又特意交代
两遍，直到确认徐永昌都明白之后，这才结束讲解。
宁志恒最后再次嘱咐道：“你记住，如果行动中出现意外，比如说有安全检查，或者是无法登机，甚至是延迟登机这样情况，不要犹豫，马上放弃行动计划，找机会丢弃这个皮箱，以你人身安全为第要务，不能强行
制煤油味道外散，但是它又不能完全隔绝空气，所以不影响黄磷燃烧。
等到机场，找机会把这个皮箱安放在付胜远乘坐飞机上，强调点，定要以付胜远为首要目标，他乘坐哪家飞机，就放在哪架飞机上。”
说到这里，宁志恒接着取出张草图，这是他提前画好飞机内部结构图，指着其中点说道：“日本飞机结构都是大致相同，在机舱这个位置是最靠近发动机，在飞机运行时，这里温度会最高，如果是客机，应该还有个安放行李仓位，你要把皮箱放进仓位里，飞机段时间后，这个仓位温度定会达到黄磷自燃点。”
徐永昌疑惑地问道：“燃烧温度是够，怎让它接触空气呢，没有空气它样不能燃烧啊？”
宁志恒不禁得意笑，接下来这步，这才是他绞尽脑汁才设计出来。
他指着那两瓶煤油说道：“这就是这些煤油用处，黄磷这种物质是与水是不相融，但是却和煤油有轻微融合，也就是说，如果使用浸透清水棉布包裹黄磷，那就可以彻底隔绝空气，但是使用浸透煤油棉布，只能起到暂时隔绝空气作用，时间长，里面黄磷会和煤油逐渐融合，慢慢顺着煤油浸透到棉布表面，从而和外界空气产生接触。
这个时间
试验过，裹上两层浸透煤油棉布，黄磷融合煤油时间大概是个小时，等它渗出棉布表面，应该是小时二十分钟左右。
这样自燃温度达到，空气中氧气也接触到，就会自行燃烧，这里面黄磷份量足够，旦引燃，释放出来热量可以短时间内引燃飞机壳体内实木和皮革，而且因为它不溶于水，所以即便是用水也无法扑灭，火势甚至会越烧越大，飞机上空间狭小，上面人只能坐以待毙，机毁人亡是肯定，生还几率非常小！”
这个时候日本飞机都是铝包皮，也就是最外层是铝，里面都是皮革和实木，如果温度极高火焰从内部燃烧起来，飞机很快就会被烧只剩个外壳，甚至最后连外壳都保不住。
宁志恒煞费苦心地设计这套程序，相信只要是行程中不出意外，李志群等人绝难逃死。
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