十数百人协同发力，但有凌乱，便大失威力。
辆冲车，车上甲士连同推车冲锋
士卒，至少百人以上；辆发石礮车，需八十余人在瞬间同时猛力拉绳，加上运石与保护，几乎便是两个百人队。如此等等，若无严格操演，必定是器为人累，说不定还窝
大军战力。
白起有底是，秦国新军自练成以来，无论是商君、车英，还是司马错，每位统兵大将都注重训练结阵配合战法。其根本原因，便在于秦军兵力始终处于劣势，必须依靠快速灵动整体配合，才能战胜每次都多出数十万兵力六国大军。于是，秦军便有整体结阵协同作战传统，无论是骑兵步兵，只要不是单兵，都有套长期形成在各种情势下作战大阵法小阵法。正是有这种传统，如今在个月内要使步军以大型器械为中心，练成套行之有效破城战法，才成为可能。
虽则如此，白起还是亲临步军，亲自看亲自做，仔细品评每样利器威力，与将士们起商讨如何做得更好。白起出身行伍，对步兵骑兵每种技艺、战术、战法，几乎都是炉火纯青，更兼天赋异禀性格沉稳，每种战法都能更上层楼，提炼出更加切合实战且威力显著提高战法。也正是这个原因，白起虽然年轻，但在军中却是深得将士敬重与信任。他亲自坐镇，士卒非但不拘谨，反而是士气更为高涨。
大校场摆满各种大型利器，色精铁打造，当真是赫赫壮观。
第便是这冲车。冲车是古老攻城器具。西周做殷商诸侯时，周文王攻打崇氏邦国，便是用冲车，才攻克那座坚固石头城。到战国之世，冲车已经变成以精铁制造重型利器。实际上，冲车便是种变形战车，轒轀、木驴、木牛车，都是冲车种，大体都是铁铸车篷，铁铸车辕，下装铁轮，内藏甲士推动，猛烈冲击城墙！
其次便是耧车。耧车是攻城时用瞭望车，车顶高悬望楼状如鸟巢，时人便呼之为“巢车”。后世《通典·攻城战具篇》记载巢车形制用途是：“以八轮车上树高竿，竿上安辘轳，以绳挽板屋上竿首，以窥城中。板屋方四尺，高九尺，有十二孔，四面别布，车可进退，环城而行。”实际上，便是攻城指挥车。这种耧车在春秋时已经普遍使用。晋楚鄢陵之战，楚共王与太宰伯州犁同登耧车瞭望敌城，便是留下来段佳话。最大巢车可以高达十余丈，比寻常城墙还要高出许多，也便被人称为“云车”。
巢车之外，更有望楼车。望楼车稍矮，高约五六丈，可是形制简便，只在四只巨大铁轮上树立根高杆，杆顶部装上固定望楼即可。寻常小城堡，此等望楼车足以居高临下望并队攻
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