，机械文明在日常生活中比重日益提高，难以预料事故也在不断增多。要防止事故频发，除
提高每个人自觉、自律以外，实在是别无良策。而汽车相撞之“惨不忍睹”现场照片能够直接冲击读者视觉，其影响力远远大于文字描述，能够给汽车司机带来充分谨慎和警戒意识。读者看到这样照片，如果产生“啊呀，真惨啊”这样想法，那
必然加深其对事故预防关心。当然，这也不仅限于交通事故方面，大楼、酒店、公寓等高层建筑火灾、轮船沉没、客机事故等方面照片也具有同样功效。估计看到这样照片后，觉得“或许明天
也会……”人也不在少数吧？由此可见，新闻照片除客观报道功效之外，还有
点不容忽视，那就是“警钟”作用。
然而，报社摄影师人数是有限，并且由于工作关系经常散布在各个地方。即便接到有事故发生通报，有时也难以立刻抽身前往。就算能够马上赶赴事故现场，由于距离以及其他条件限制，也往往为时已晚。因此，所拍摄照片就很难传达出血淋淋现场氛围。因此，本报才广泛征集般摄影爱好者新闻照片，期待着反映“决定性瞬间”作品。因为这里面包含种报社摄影部成员所不具备因素，那就是偶然性。正像评审委员长古家库之助先生在评点年度最高奖《冲撞》时所说那样，这照片得益于“十万分之偶然”这样绝无仅有机会，光凭这点就已经超过任何专业摄影师。于是，张冲击力连来信者藤原先生也认可照片就诞生。前面已经说过，只要这张照片具有非凡写实感和临场感，不就能增强司机自律心，加深般读者对交通事故关心程度和警戒意识吗？因此，不论是报社摄影师还是业余摄影爱好者，只要拍出好新闻照片，从广义上来说，就完成件相同任务。
最后回答下悬赏征集这方面问题。要想征集到高质量作品，就必须激发应征者参与热情。因此，确定入闱作品、给入闱作品评定等级并给予相应奖杯、奖状、奖金当然都是与激发应征者参与热情密切相关。将获奖作品在报上公开发表，也是基于同样目。至于应征者心理方面自然不能说全无可指责之处，但是，即便有可以称之为“野心”方面，只要它成为拍出好作品原动力，似乎也是无可厚非。希望能对以上回答予以理解。
摄影部长
六天之后，同份报纸上《回声》栏目又登出读者来信。
前些日子，本栏目刊登千叶市藤原先生关于年度最高奖获奖作品《冲撞》意见，以及报社摄影部长“答复”，
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