当然，开拓如此多
土地需要更多人口，而且为
应对将来可能爆发
击退提费科部队后，小镇又恢复平静。
罗兰从市政厅教育部挑选出三人，再加两名教师组成团队，带着索罗娅复印书籍前往长歌要塞。不管能取得多大效果，他总算在同化要塞上走出第
步。
培罗虽然不善于指挥战斗，但在行政上确实表现优异，短短周内，两千名应招修路杂工就在骑士护送下陆陆续续来到小镇。如果不是第二批十组炉窑投入生产，罗兰还不敢下定决心在两地之间建立起条硬质道路，现在，他终于有机会挥霍把。
这条道路被罗兰命名为王国大道，由建设部长卡尔全权负责，其构造和小镇街道完全样，都是水泥稳定碎石层，在没有重车年代，这样路面已足够承担运输任务。而且排水性能良好，以后还可以视情况增铺沥青或混凝土。
建设材料上，四座蒸汽机驱动碾磨机取代人力，进行石料破碎工作，每天都能生产出几十吨碎石料。运输能力薄弱限制产量进步升高，这
多石块需要百余人用马车搬上天才能送到工地，若是后世马路霸主渣土车，只需车就能运完。
炉窑区除四座维持黏土砖烧制外，其余鼓风炉都已投入水泥粉生产中，经过多次成分试验以及矿山供应铁粉，如今小镇生产水泥无论是质量还是安定性，都远超过最初那批制品。
但是大队人马运送碎石和水泥粉也给小镇带来不少负面影响，最严重便是扬尘问题。待到下午时，只有稍微刮起点风，就能看到密密麻麻灰尘漫天飘扬，街道也变成浅黄色。尽管大多数镇民都不介意这样情况，可对罗兰来说，没有什比在炎热夏天还得紧闭门窗更糟糕事。
于是运载水泥和碎石马车上很快加装盖板，减少运送过程中散落。同时在叶子能力促进下，小镇短短几天内便被树荫覆盖，颗颗枝繁叶茂梧桐树沿着街道对称排开，放眼望去显得绿意盎然。加上罗兰号召全体领m;主动洒水降尘，这问题很快得到改善。
两地之间直线距离不到七十公里，不过考虑到修路时要避开绝境群山延伸出来山脚，这条道路总长差不多在百公里左右，预计工期年。有优质道路，些交通工具也能派上用场——比如自行车和蒸汽车。
在他构想里，发展教育也好，修路也罢，都是将两地连接在起措施，就像后世大力推行城镇体化样。两地之间土地开发完毕后，长歌要塞和边陲镇将合并成个庞大城市。如果他能把南端那片丘陵也变成城市部分，再打通边缘山脉，就连出海口都有。
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